Francis Joyon - L'aventure continue

Actualités

Mardi 31 août 2010
DERNIERE SORTIE PUBLIQUE DU TRIMARAN IDEC AVANT LE RHUM

Il reste tout juste deux mois avant le départ de la Route du Rhum - La Banque Postale, le 31 octobre à Saint-Malo. C'est l'heure des derniers réglages, des ultimes validations avant la confrontation avec les autres concurrents de la G Class pour la victoire en Guadeloupe. A l'occasion de Happy baie, une nouvelle manifestation festive en baie de Quiberon, le trimaran IDEC naviguera aux côtés des trois maxi-trimarans de Thomas Coville, Sidney Gavignet et Yann Guichard.

Dépêches

Mar 31 Août 09h44

Le programme des Happy Baie. Samedi 4 septembre : animations du port de La Trinité sur Mer. Joutes en paddle surf, relais en pédalos, animations musicales.
Runs de vitesse entre la Trinité-sur-Mer et Houat.

Dimanche 5 septembre : sortie en mer, parade en compagnie de quelques bateaux mythiques des courses hauturières (G Class, monocoques IMOCA et Class 40).
Runs de vitesse entre la Trinité-sur-Mer et Houat

Sam 19 Juin 13h11

L'équipage d'IDEC vainqueur de cette Round Island Race 2010 :. Francis Joyon, Christophe Houdet, Rodney Pattison, Bertrand Cudenec et Roger Gianovelli.

Mer 16 Juin 16h23

ICM : "c'est pour vous c'est pour nous". Les maladies neurologiques et psychiatriques touchent 1 personne sur 8, à cause du vieillissement de la population ce chiffre va considérablement augmenter.
Prévenir, traiter, réparer les conséquences des traumatismes de la moelle épinière liés aux accidents du sport ou de la route par exemple, trouver rapidement de nouveaux traitements pour soigner les maladies du cerveau telles qu'Alzheimer, Parkinson, la
sclérose en plaques, l'épilepsie, les AVC, les dépressions, l'autisme... tel est le but de la Fondation Institut du Cerveau et de la Moelle épinière – ICM. Ce centre international de recherche est unique car il réunit en un seul lieu - à l'hôpital de la Pitié Salpêtrière à Paris – les malades, les médecins et 600 chercheurs qui travaillent ensemble sur 22 000 m2 de laboratoires. 100 000 patients atteints d'affections du système nerveux sont vus chaque année à la Pitié-Salpêtrière… cette proximité malades/médecins/ chercheurs représente un espoir et une richesse inestimables.
Les meilleures équipes de recherche françaises et étrangères ont été sélectionnées, elles travaillent avec les équipements de toute dernière génération (une IRM 7 Tesla auto blindée, la plus puissante du marché, a été commandée). 3 Professeurs de renommée mondiale : Gérard Saillant, Yves Agid et Olivier Lyon-Caen sont à l'initiative de cet ambitieux projet. Parmi les prix Nobel et grands ambassadeurs du monde de la politique, des arts, du spectacle ou du sport soutenant l'ICM dans ce défi majeur de santé publique, citons François Jacob ou Richard Axel, Michelle Yeoh, Jean Todt, Luc Besson, Michael Schumacher ou bien encore Jean Réno, parrain de la Fondation qui résume ainsi l'ICM : «C'est pour vous c'est pour nous, c'est pour nos familles, c'est pour nos enfants. On fait ça pour vous mais on ne pourra pas le faire sans vous». www.icm-institute.org

Cartographie

Photos

Arrivée de Francis Joyon à l'Ile Maurice

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Mardi 8 janvier 2008 : On allonge

Tel un coureur de fond à l'approche du dernier tour de piste, IDEC allonge progressivement la foulée, ses étraves de plus en plus rivées sur l'Equateur. Proche de la latitude de Salvador de Bahia, le grand oiseau rouge s'ébroue et, avec l'aide d'un vent aux senteurs de plus en plus alizéennes, augmente sa vitesse et gagne sur la route.

Lundi 7 janvier 2008 : Du près jusqu'à demain soir

L'Atlantique Sud se montre toujours aussi impitoyable pour Francis Joyon et son grand trimaran IDEC. Le vent est résolument orienté au Nord, en plein dans l'axe de la route du skipper Morbihannais réduit à multiplier les virements de bord depuis 5 jours. A l'effort physique imposé par ces lourdes manoeuvres, s'ajoute pour Francis la douleur avoué de voir souffrir son bateau qui tape durement contre la houle. La progression vers l'Equateur est cependant à ce prix et Joyon y souscrit d'autant plus volontiers qu'il sent proche la délivrance avec cette très attendue adonnante. En abordant les régimes d'alizés d'Est, Francis va en effet peut-être dès demain soir sentir le vent tourner doucement sur sa droite. Travers au vent, IDEC retrouvera alors un confort de route propice à une plus grande vitesse vers l'Equateur...

Vendredi 4 janvier 2008 : Deux à trois jours de près au programme du maxi-trimaran IDEC

Quarante-huit à soixante-douze heures de près au programme d'IDEC, voici le menu pour Francis Joyon, contraint de louvoyer au grand large de l'Uruguay. Le grand trimaran a retrouvé de la vitesse, mais doit tirer des bords pour aller chercher les alizés d'Est, plus au nord. Pas de quoi entamer cependant le moral du marin trinitain qui a pu bien se reposer et faire tout l'entretien du bateau dans la journée de pétole d' hier.

Jeudi 3 janvier 2008 : IDEC est reparti : les explications de Jean-Yves Bernot

Francis Joyon a subi 12 heures de calmes aujourd'hui, en traversant une bulle anticyclonique. Un coup de frein donc, mais passager : ce soir IDEC est reparti sur des vitesses de 10 à 15 noeuds. Jean-Yves Bernot, le routeur de Francis Joyon, estime qu'en deux bords le grand trimaran devrait pouvoir aller chercher les vents d'Est qui lui permettront de progresser jusqu'à l'équateur.

Mercredi 2 janvier 2008 : Entre anticyclone et dépression, au 40e jour de mer

Francis Joyon a bouclé ce midi son quarantième jour seul en mer. Au milieu de l'Atlantique Sud, IDEC exploite un couloir de vent de sud-ouest entre un anticyclone et une dépression. Après une nouvelle très bonne journée à environ 450 milles de gain sur la route, le navigateur d'IDEC s'attend néanmoins à devoir négocier des vents plus faibles. Il devra prendre une décision de cap au cours de cette journée qui marquera à la fois sa sortie des Quarantièmes Rugissants et le passage symbolique des trois-quarts du tour du monde accomplis.

Lundi 31 décembre 2007 : Francis Joyon accélère de nouveau

Tout va beaucoup mieux à bord d'IDEC en ce dernier jour de 2007. Après avoir copieusement mangé son pain noir dans le passage du Cap Horn et connu ses journées les plus lentes depuis 38 jours de navigation, Francis Joyon peut de nouveau faire la route directe à des vitesses de l'ordre de 20 nœuds. Au grand large de la Patagonie, le maxi trimaran rouge entame sa remontée de l'Atlantique Sud dans des conditions enfin un peu plus favorables. Pour fêter ça, le skipper d'IDEC va tenter une charlotte aux fraises…

Dimanche 30 décembre 2007 : Contourner les Malouines

Francis Joyon est passé sans transition des brutales conditions de l'Océan Pacifique aux calmes de la porte de l'Océan Atlantique. Il a connu hier sa journée la plus lente depuis Brest et a dû s'employer pour extraire son grand trimaran IDEC des calmes qui baignaient la pointe de la terre de feu.

Samedi 29 décembre 2007 : Le retour dans l'Atlantique Sud du maxi-trimaran IDEC

Bonne Espérance, Leeuwin, Horn, ne sont déjà plus que références statistiques dans l'armoire au x records de Francis Joyon. Se présente depuis 23 heures 30 hier soir et sans transition un autre morceau de bravoure, une autre tranche de vie avec ces 7 000 milles d'Atlantique Sud puis Nord à avaler. Fatigué, heureux sûrement, Joyon sait qu'en glissant cette nuit sous la pluie et dans la dernière lumière du jour à 3 milles du fabuleux cap, il a basculé dans un nouvel univers. La mer s'est aplanie et le vent semble s'être évanoui. C'est bien une nouvelle partie qui démarre. Loin des avances mirobolantes et des records en cascade, c'est à présent d'autres ennemis du marin solitaire qui attendent Francis, le près, la pétole, les trajectoires hésitantes, la veille aux risées consommatrice d'énergie... Il en va ainsi du sport de voile, rien n'est jamais acquis...