Francis Joyon - L'aventure continue

Actualités

Mardi 31 août 2010
DERNIERE SORTIE PUBLIQUE DU TRIMARAN IDEC AVANT LE RHUM

Il reste tout juste deux mois avant le départ de la Route du Rhum - La Banque Postale, le 31 octobre à Saint-Malo. C'est l'heure des derniers réglages, des ultimes validations avant la confrontation avec les autres concurrents de la G Class pour la victoire en Guadeloupe. A l'occasion de Happy baie, une nouvelle manifestation festive en baie de Quiberon, le trimaran IDEC naviguera aux côtés des trois maxi-trimarans de Thomas Coville, Sidney Gavignet et Yann Guichard.

Dépêches

Mar 31 Août 09h44

Le programme des Happy Baie. Samedi 4 septembre : animations du port de La Trinité sur Mer. Joutes en paddle surf, relais en pédalos, animations musicales.
Runs de vitesse entre la Trinité-sur-Mer et Houat.

Dimanche 5 septembre : sortie en mer, parade en compagnie de quelques bateaux mythiques des courses hauturières (G Class, monocoques IMOCA et Class 40).
Runs de vitesse entre la Trinité-sur-Mer et Houat

Sam 19 Juin 13h11

L'équipage d'IDEC vainqueur de cette Round Island Race 2010 :. Francis Joyon, Christophe Houdet, Rodney Pattison, Bertrand Cudenec et Roger Gianovelli.

Mer 16 Juin 16h23

ICM : "c'est pour vous c'est pour nous". Les maladies neurologiques et psychiatriques touchent 1 personne sur 8, à cause du vieillissement de la population ce chiffre va considérablement augmenter.
Prévenir, traiter, réparer les conséquences des traumatismes de la moelle épinière liés aux accidents du sport ou de la route par exemple, trouver rapidement de nouveaux traitements pour soigner les maladies du cerveau telles qu'Alzheimer, Parkinson, la
sclérose en plaques, l'épilepsie, les AVC, les dépressions, l'autisme... tel est le but de la Fondation Institut du Cerveau et de la Moelle épinière – ICM. Ce centre international de recherche est unique car il réunit en un seul lieu - à l'hôpital de la Pitié Salpêtrière à Paris – les malades, les médecins et 600 chercheurs qui travaillent ensemble sur 22 000 m2 de laboratoires. 100 000 patients atteints d'affections du système nerveux sont vus chaque année à la Pitié-Salpêtrière… cette proximité malades/médecins/ chercheurs représente un espoir et une richesse inestimables.
Les meilleures équipes de recherche françaises et étrangères ont été sélectionnées, elles travaillent avec les équipements de toute dernière génération (une IRM 7 Tesla auto blindée, la plus puissante du marché, a été commandée). 3 Professeurs de renommée mondiale : Gérard Saillant, Yves Agid et Olivier Lyon-Caen sont à l'initiative de cet ambitieux projet. Parmi les prix Nobel et grands ambassadeurs du monde de la politique, des arts, du spectacle ou du sport soutenant l'ICM dans ce défi majeur de santé publique, citons François Jacob ou Richard Axel, Michelle Yeoh, Jean Todt, Luc Besson, Michael Schumacher ou bien encore Jean Réno, parrain de la Fondation qui résume ainsi l'ICM : «C'est pour vous c'est pour nous, c'est pour nos familles, c'est pour nos enfants. On fait ça pour vous mais on ne pourra pas le faire sans vous». www.icm-institute.org

Cartographie

Photos

Arrivée de Francis Joyon à l'Ile Maurice

Flux RSS 2.0 Articles

Page(s) : «précédente • 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 • suivante»

Samedi 29 décembre 2007 : Francis Joyon pulvérise tous les records au Cap Horn !

Francis Joyon a franchi ce soir à 23 heures, 31 minutes (heures françaises) la longitude du Cap Horn à la pointe Australe du continent Sud-Américain, troisième des grands caps mythiques qui scandent les parcours traditionnels des tours du monde à la voile. Et comme ce fut le cas à Bonne-Espérance au sud de l'Afrique, puis à Leeuwin au Sud ouest de l'Australie, c'est par des chronos fracassants que le skipper d'IDEC enchaînent ces marques de parcours : 35 jours, 12 heures et 36 minutes lui auront ainsi suffi à naviguer depuis Brest, soit 14 600 milles nautiques sur l'orthodromie avalés à 17,13 noeuds de moyenne (Distance réellement parcourue, 17 900 milles à 21 noeuds de moyenne...).<br />Par comparaison, Ellen MacArthur, actuelle détentrice du record de la circumnavigation à la voile en solitaire, avait atteint ce même point en 44 jours 23 heures 36 minutes, meilleur chrono jamais réalisé en solitaire sur la distance. Francis pulvérise cette performance avec 9 jours, 11 heures d'avance.

Vendredi 28 décembre 2007 : Vers minuit au Cap Horn !

A 150 milles du cap Horn, Francis Joyon et IDEC devraient parer ce soir vers minuit heure française le fameux cap, après 35 jours et une douzaine d'heures de course. Le navigateur solitaire et son multicoque géant en auront alors pratiquement terminé avec les terribles mers du Sud. Ce sont les 2/3 du parcours soit une distance orthodromique de 14 500 milles nautiques qui auront été couverts. En route réellement parcourue, IDEC affiche plus de 17 800 milles au compteur, à la moyenne étourdissante de 21,00 noeuds. Certainement plus fatigué que sa pudeur naturelle ne l'autorise à avouer, Joyon vient assurément d'accomplir un effort herculéen en maintenant, dans la tempête une trajectoire impeccable et une vitesse élevée, au plus proches des "polaires" théoriques du bateau. Certes, le Horn n'est pas un aboutissement en lui-même, à peine un soulagement dans l'esprit d'un Joyon qui ne baissera la garde qu'au terme des 7 000 milles restant à parcourir.

Jeudi 27 décembre 2007 : 20 noeuds de moyenne dans la tempête

Nouvelle nuit très difficile à bord d'IDEC confronté à une mer très dure et très creuse en bordure Nord du centre dépressionnaire. Peu de repos pour Francis Joyon tout à sa concentration pour conserver équilibre et vitesse face aux vagues qui déferlaient sur l'avant du bateau.

Mercredi 26 décembre 2007 : "Ma journée la plus dure depuis le départ"

C'est d'une voix reposée et sur un ton toujours aussi étonnamment serein que Francis Joyon est revenu sur ses dernières 24 heures de course, les plus dures de son propre aveu depuis le départ de Brest voici un peu plus de 33 jours. Au "champs de mines" traversé à vue d'énormes icebergs, s'est ajoutée une navigation que d'aucun, à l'exception peut-être de Joyon lui-même, qualifierait de "dantesque", avec des creux de 6 à 7 mètres et des vents atteignant les 50 noeuds. "Je ronchonne un peu après les grains mais tant que le bateau avance, je suis satisfait." résume Francis au sortir d'un exercice pourtant proche de la survie, grand voile affalée pendant 8 heures et une sérieuse alerte au chavirage quand le grand trimaran sous tourmentin seul dévalait les pentes liquides à plus de 20 noeuds. L'alerte n'est pas encore totalement passée. IDEC va dès demain retrouver un épisode à grains, avant d'entrer enfin dans la partie la plus clémente de la dépression et d'envisager, samedi matin peut-être, un atterrissage sous le fameux rocher du cap Horn...

Mardi 25 décembre 2007 : Au plus fort du vent

Francis Joyon a navigué toute la journée au plus fort de la grosse dépression qui sévit sur la route du cap Horn. Toujours tribord amure dans des vents de Sud Ouest supérieurs à 35 noeuds, IDEC progresse difficilement cap au Sud Est en ligne directe vers cette pointe australe de l'Amérique latine.

Lundi 24 décembre 2007 : Noël entre les icebergs pour Monsieur Joyon

C'est un véritable champs de mines qu'a traversé hier à vive allure et avec une visibilité des plus relatives le trimaran géant IDEC au beau milieu de l'immense Océan Pacifique Sud. A une latitude de surcroît fort inhabituelle, moins de 53 degrés Sud, le radar du bord a détecté pas moins de 4 gigantesques morceaux de banquise, dont l'un approchait selon les observations de Francis Joyon les 400 mètres de long.... On en oublierait la virulence de la dépression que négocie actuellement le marin solitaire, 40 noeuds et plus la nuit dernière, avec les déferlantes typiques de cette partie du monde. "Tout est blanc ici, le ciel, la mer et les icebergs" raconte l'étonnant Monsieur Francis comme s'il commentait un aimable documentaire TV. La tension est pourtant bien présente, dans une ambiance "de guerre", lorsque les alarmes hurlent dans le cockpit à la survitesse et aux icebergs. Le Horn est encore à 2 300 milles et Francis compte sur cette dépression pour l'y propulser à grands coups de journées à 500 milles et plus...

Dimanche 23 décembre 2007 : "Il n'y a pas de limites aux rêves"

On peut réaliser un tour de force sur l'eau et rester fidèle à ses convictions. Francis Joyon le démontre chaque jour en continuant sa sarabande. Sans pour autant oublier, à l'heure de Noël, de s'adresser à ceux qui tiendront bientôt entre leurs mains l'avenir du monde, les enfants.

Vendredi 21 décembre 2007 : Vigilance max pour Francis Joyon par 55 degrés Sud

Gare aux icebergs et attention à la formation de petites dépressions dans trois jours. Alors qu'il vit son deuxième jeudi consécutif de la semaine – IDEC a franchi l'antéméridien hier soir – Francis Joyon a droit à une entrée en matière un peu plus complexe dans le Pacifique. Mais au 28e jour de course, il a déjà réussi à échapper, de peu, aux calmes d'un anticyclone qui le poursuivait. IDEC affiche de nouveau une moyenne quotidienne à 500 milles nautiques. Et plus de 3000 milles d'avance sur le temps de référence d'Ellen MacArthur.