Actualités

Mardi 31 août 2010
DERNIERE SORTIE PUBLIQUE DU TRIMARAN IDEC AVANT LE RHUM

Il reste tout juste deux mois avant le départ de la Route du Rhum - La Banque Postale, le 31 octobre à Saint-Malo. C'est l'heure des derniers réglages, des ultimes validations avant la confrontation avec les autres concurrents de la G Class pour la victoire en Guadeloupe. A l'occasion de Happy baie, une nouvelle manifestation festive en baie de Quiberon, le trimaran IDEC naviguera aux côtés des trois maxi-trimarans de Thomas Coville, Sidney Gavignet et Yann Guichard.

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Dépêches

Mar 31 Août 09h44

Le programme des Happy Baie. Samedi 4 septembre : animations du port de La Trinité sur Mer. Joutes en paddle surf, relais en pédalos, animations musicales.
Runs de vitesse entre la Trinité-sur-Mer et Houat.

Dimanche 5 septembre : sortie en mer, parade en compagnie de quelques bateaux mythiques des courses hauturières (G Class, monocoques IMOCA et Class 40).
Runs de vitesse entre la Trinité-sur-Mer et Houat

Sam 19 Juin 13h11

L'équipage d'IDEC vainqueur de cette Round Island Race 2010 :. Francis Joyon, Christophe Houdet, Rodney Pattison, Bertrand Cudenec et Roger Gianovelli.

Mer 16 Juin 16h23

ICM : "c'est pour vous c'est pour nous". Les maladies neurologiques et psychiatriques touchent 1 personne sur 8, à cause du vieillissement de la population ce chiffre va considérablement augmenter.
Prévenir, traiter, réparer les conséquences des traumatismes de la moelle épinière liés aux accidents du sport ou de la route par exemple, trouver rapidement de nouveaux traitements pour soigner les maladies du cerveau telles qu'Alzheimer, Parkinson, la
sclérose en plaques, l'épilepsie, les AVC, les dépressions, l'autisme... tel est le but de la Fondation Institut du Cerveau et de la Moelle épinière – ICM. Ce centre international de recherche est unique car il réunit en un seul lieu - à l'hôpital de la Pitié Salpêtrière à Paris – les malades, les médecins et 600 chercheurs qui travaillent ensemble sur 22 000 m2 de laboratoires. 100 000 patients atteints d'affections du système nerveux sont vus chaque année à la Pitié-Salpêtrière… cette proximité malades/médecins/ chercheurs représente un espoir et une richesse inestimables.
Les meilleures équipes de recherche françaises et étrangères ont été sélectionnées, elles travaillent avec les équipements de toute dernière génération (une IRM 7 Tesla auto blindée, la plus puissante du marché, a été commandée). 3 Professeurs de renommée mondiale : Gérard Saillant, Yves Agid et Olivier Lyon-Caen sont à l'initiative de cet ambitieux projet. Parmi les prix Nobel et grands ambassadeurs du monde de la politique, des arts, du spectacle ou du sport soutenant l'ICM dans ce défi majeur de santé publique, citons François Jacob ou Richard Axel, Michelle Yeoh, Jean Todt, Luc Besson, Michael Schumacher ou bien encore Jean Réno, parrain de la Fondation qui résume ainsi l'ICM : «C'est pour vous c'est pour nous, c'est pour nos familles, c'est pour nos enfants. On fait ça pour vous mais on ne pourra pas le faire sans vous». www.icm-institute.org

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Cartographie

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Photos

Arrivée de Francis Joyon à l'Ile Maurice
Arrivée de Francis Joyon à l'Ile Maurice +

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Lun 7 Jan 14h51 : Joyon l'écologiste

S'il souffre pour son bateau aux allures de près, Joyon souffre aussi pour la planète mer. La présence des glaces à des latitudes inhabituelles est un signal alarmant et une menace qui va bien au-delà de la sécurité des voiliers qui parent dans ces endroits du monde ; "Voir de tels morceaux de banquise si nombreux à la dérive dans ces parages révèlent l'ampleur des dégâts déjà causés à notre planète" s'inquiète Joyon. "Et les autres océans témoignent aussi du manque de respect de l'homme pour la nature quand on voit tout ce qui flotte entre deux eaux sous toutes les latitudes, morceaux de bois et autres conteneurs..."

Lun 7 Jan 08h03 : Bientôt l'alizé?

La lente remontée de l'Atlantique Sud effectuée depuis une semaine par IDEC et Francis Joyon devrait bientôt prendre un nouveau visage avec la proximité de régimes alizéens d'Est. Francis évolue en effet ce matin par 23 degrés de latitude Sud au large de Rio de Janeiro et le vent obstinément orienté plein Nord depuis plusieurs jours devrait enfin prendre un peu de droite, offrant au maxi trimaran un meilleur angle de progression plus favorable à la vitesse. Comme à l'accoutumé peu avare de ses efforts, Francis a toute la semaine multiplié les virements de bords pour conserver, à défaut d'une vitesse élevée, une trajectoire au plus près de la route directe. Il a pu ainsi aligner des journées à 250 et quelques milles qui, à moins de 5 000 milles de l'arrivée et au terme de son 45ème jour de course, lui préservent une marge appréciable sur le record d'Ellen MacArthur.

Dim 6 Jan 09h58 : Réactions de Francis Joyon, suite à l'abandon de Thomas Coville

"Tout d'abord, comme le veut la tradition , je félicite thomas de m'avoir repris le record des 24 heures , ce qui prouve le gros potentiel de son bateau, et la volonté de vouloir l'exprimer dans ces latitudes difficiles ... pour ce qui est de l'avarie de Sodeb'O, c'est la hantise pour tous les tourdumondistes, l'avarie qui oblige à l'abandon, sur un trajet aussi long et difficile. J'imagine que thomas doit être contrarié, et moi je suis déçu de perdre un concurrent et l'aiguillon sportif qu'il représente."

Dim 6 Jan 07h32 : IDEC toujours au près

IDEC remonte toujours au près en tirant des bords au grand large du Brésil, luttant contre un vent de face de secteur nord. Francis Joyon a atteint cette nuit les 27 degrés de latitude sud et après un bord au nord-ouest toute la nuit il vient de virer, à 6h50 ce dimanche matin, sur le bord jusqu'ici plus favorable - vers le nord-est donc - cap au 60. La progression est logiquement lente comme prévu vendredi par Francis Joyon (sur des bases de 250 milles à la journée) mais IDEC avance néanmoins toujours efficacement, compte tenu des conditions, vers les alizés d'Est qui permettront d'allonger à nouveau la foulée. Ceux-ci sont attendus pour ce soir ou demain lundi. L'avance d'IDEC sur le record d'Ellen MacArthur a logiquement chuté, mais reste conséquente, à 2725 milles ce matin soit plus de 5000 kilomètres. A son 44e jour de mer, il reste 4724 milles à parcourir à Francis Joyon pour rallier la ligne d'arrivée à Brest.

Dim 6 Jan 07h16 : Thomas Coville contraint à l'abandon

Alors qu'il venait de battre le record des 24 heures en solitaire de Francis Joyon en parcourant 619,3 milles à la moyenne de 25,8 noeuds (record en attente d'homologation par le WSSRC), Thomas Coville a découvert cette nuit peu avant 2h du matin que le flotteur tribord de Sodeb'O avait perdu sa crash-box, peut-être suite à une collision avec un growler. Sodeb'O est donc contraint à l'abandon et se déroute sur Cape Town, en Afrique du Sud, distante de 1300 milles dans son nord-ouest. A noter que Thomas Coville a battu de 3 milles le record des 24 heures lors de sa 20e journée de navigation, tout comme Francis Joyon, et ce dans la même zone de l'Océan Indien, dans un schéma météo très similaire, en avant d'une dépression.

Sam 5 Jan 09h00 : La barre des 5000 milles

IDEC est passé cette nuit sous la barre des 5000 milles restant à parcourir sur la route directe pour boucler son tour du monde. A 8 h ce samedi matin, le trimaran de Francis Joyon était à 4930 milles du but, par 30° de latitude Sud et 30° de longitude Ouest, soit à la hauteur de Porto Alegre, au Brésil. Comme hier et comme prévu, IDEC navigue au près. Francis Joyon a viré de bord hier soir navigue désormais babord amure, cap au Nord-Est. Un bord plus favorable en ce moment, avec une VMG plus efficace et une moyenne sur 4 heures qui frise les 16 noeuds. La montée de l'Atlantique Sud à la recherche des alizés d'Est se poursuit. Elle devrait durer tout le week-end.

Ven 4 Jan 15h33 : Le point météo de Jean-Yves Bernot :

« Hier, Francis s'est donc décidé à traverser la bulle anticyclonique et il a bien fait d'y aller car on ne pouvait plus reculer : le système grossit et ça aurait été bien pire de n'y aller qu'aujourd'hui. En ce moment il fait la bordure de l'anticyclone et fait un bord tribord amûre au près qu'il devra enchaîner avec du babord et ainsi de suite. Il lui faut suivre les oscillations du vent qui est globalement de secteur nord pour 15 à 18 nœuds et il arrive à faire un cap moyen au nord, ce n'est donc pas si mal et la mer n'est pas trop mauvaise, ce n'est donc pas un près trop difficile. Il en a pour 48 à 72 heures de ce régime à tirer des bords au près, grosso modo jusqu'à lundi 7 janvier, avant que le vent adonne. On était bien content de trouver ce vent de nord pour descendre à l'aller, il ne faut pas se plaindre de l'avoir au retour ! J'estime qu'au vu des conditions, Francis s'en sort très bien. Je sais qu'il n'aime pas faire du près, mais là il n'y a pas le choix : il n'y a pas d'autre moyen pour gagner en latitude nord et passé le week-end, cela ira beaucoup mieux. Il pourra de nouveau engranger des moyennes élevées sur la route ».

Ven 4 Jan 08h04 : Chers degrés de latitude

Les degrés de latitude vers le nord sont chers à gagner en ce moment pour Francis Joyon. IDEC a vu sa progression considérablement freinée en traversant une bulle anticyclonique qu'il ne pouvait éviter. Ce matin cependant, IDEC affiche une vitesse instantanée de 14 noeud en tirant des bords de près, par 34° Sud et 31° Ouest.

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