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Mardi 31 août 2010
DERNIERE SORTIE PUBLIQUE DU TRIMARAN IDEC AVANT LE RHUM
Il reste tout juste deux mois avant le départ de la Route du Rhum - La Banque Postale, le 31 octobre à Saint-Malo. C'est l'heure des derniers réglages, des ultimes validations avant la confrontation avec les autres concurrents de la G Class pour la victoire en Guadeloupe. A l'occasion de Happy baie, une nouvelle manifestation festive en baie de Quiberon, le trimaran IDEC naviguera aux côtés des trois maxi-trimarans de Thomas Coville, Sidney Gavignet et Yann Guichard.
+Dépêches
Mar 31 Août 09h44
Le programme des Happy Baie. Samedi 4 septembre : animations du port de La Trinité sur Mer. Joutes en paddle surf, relais en pédalos, animations musicales.
Runs de vitesse entre la Trinité-sur-Mer et Houat.
Dimanche 5 septembre : sortie en mer, parade en compagnie de quelques bateaux mythiques des courses hauturières (G Class, monocoques IMOCA et Class 40).
Runs de vitesse entre la Trinité-sur-Mer et Houat
Sam 19 Juin 13h11
L'équipage d'IDEC vainqueur de cette Round Island Race 2010 :. Francis Joyon, Christophe Houdet, Rodney Pattison, Bertrand Cudenec et Roger Gianovelli.
Mer 16 Juin 16h23
ICM : "c'est pour vous c'est pour nous". Les maladies neurologiques et psychiatriques touchent 1 personne sur 8, à cause du vieillissement de la population ce chiffre va considérablement augmenter.
Prévenir, traiter, réparer les conséquences des traumatismes de la moelle épinière liés aux accidents du sport ou de la route par exemple, trouver rapidement de nouveaux traitements pour soigner les maladies du cerveau telles qu'Alzheimer, Parkinson, la
sclérose en plaques, l'épilepsie, les AVC, les dépressions, l'autisme... tel est le but de la Fondation Institut du Cerveau et de la Moelle épinière – ICM. Ce centre international de recherche est unique car il réunit en un seul lieu - à l'hôpital de la Pitié Salpêtrière à Paris – les malades, les médecins et 600 chercheurs qui travaillent ensemble sur 22 000 m2 de laboratoires. 100 000 patients atteints d'affections du système nerveux sont vus chaque année à la Pitié-Salpêtrière… cette proximité malades/médecins/ chercheurs représente un espoir et une richesse inestimables.
Les meilleures équipes de recherche françaises et étrangères ont été sélectionnées, elles travaillent avec les équipements de toute dernière génération (une IRM 7 Tesla auto blindée, la plus puissante du marché, a été commandée). 3 Professeurs de renommée mondiale : Gérard Saillant, Yves Agid et Olivier Lyon-Caen sont à l'initiative de cet ambitieux projet. Parmi les prix Nobel et grands ambassadeurs du monde de la politique, des arts, du spectacle ou du sport soutenant l'ICM dans ce défi majeur de santé publique, citons François Jacob ou Richard Axel, Michelle Yeoh, Jean Todt, Luc Besson, Michael Schumacher ou bien encore Jean Réno, parrain de la Fondation qui résume ainsi l'ICM : «C'est pour vous c'est pour nous, c'est pour nos familles, c'est pour nos enfants. On fait ça pour vous mais on ne pourra pas le faire sans vous». www.icm-institute.org
Cartographie
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Flux RSS 2.0 Dépêches
Jeu 3 Jan 08h41 : IDEC freiné au large de l'Uruguay
IDEC est ce matin au grand large de l'Uruguay et de sa capitale Montevideo. Francis Joyon a réussi à bien gagner en latitude en faisant un cap plein nord depuis 20h hier soir et il est maintenant largement sorti des Quarantièmes : à 6h ce matin, IDEC naviguait par 37° Sud et 29° Ouest. Mais comme il l'annonçait hier, Francis Joyon commençait à être confronté à des vents faibles qui faisaient chuter la vitesse à moins de 10 noeuds. Une navigation complexe commence pour s'extirper de l'anticyclone qui barre la route vers les vents d'Est. L'avance sur le record d'Ellen MacArthur s'en ressent légèrement (une cinquantaine de milles) mais elle reste supérieure à 3360 milles. IDEC a bouclé dans la nuit les trois quarts du parcours de son tour du monde en passant au-dessous de la barre des 5400 nautiques (théoriques) restant à couvrir pour boucler la boucle.
Mer 2 Jan 07h12 : Symboles au programme du jour
Plusieurs symboles aujourd'hui au programme pour Francis Joyon : 40 jours de course au record planétaire en solitaire seront achevés ce midi. Et le grand trimaran IDEC va aussi sortir aujourd'hui définitivement des Quarantièmes rugissants, en même temps qu'il gagne en latitude dans l'Atlantique Sud, au grand large de l'Argentine. A noter qu'IDEC va "croiser" - à grande distance - son concurrent Sodebo puisque Thomas Coville, lui, s'apprête justement à entrer dans les 40eme mais dans l'autre sens, en allant chercher le cap de Bonne Espérance. Cette journée de mercredi devrait également marquer pour Francis Joyon la barre, elle aussi symbolique, des trois-quarts du chemin parcouru.
A 6h30 ce matin, IDEC faisait toujours cap au Nord-Est à plus de 20 noeuds de moyenne, par 42°54 Sud et 32°43 Ouest. Francis Joyon s'apprêtait à signer une très belle quarantième journée de course, en naviguant sur les bases d'une distance sur 24 heures estimée à plus de 480 milles. Son avance sur le chrono d'Ellen MacArthur est toujours de l'ordre de 3400 milles nautiques. Par rapport à Thomas Coville, l'avance de Francis Joyon - au 16e jour de course de Sodeb'O - est ce matin supérieure à 4 jours.
Mar 1 Jan 12h52 : Francis Joyon à moins de 6000 milles du but
En bouclant son 39e jour de course, Francis Joyon est passé ce matin sous la barre des 6000 milles restant à parcourir pour rallier Brest et boucler son tour du monde. IDEC affiche toujours une avance de plus de 3450 milles sur le chrono de référence d'Ellen MacArthur. Tirant des bords au vent arrière pour garder un bon angle et donc de la vitesse (de l'ordre de 17 à 20 noeuds ces dernières heures), le trimaran IDEC navigue au très grand large de l'Argentine, par 46 degrés de latitude sud et 40 degrés de longitude ouest. Francis Joyon, qui a joint brièvement son équipe à terre, a indiqué qu'il avait enfin pu se reposer et récupérer en début de nuit. Il a confirmé qu'il recevait du vent de sud-sud-ouest, et qu'après un contre-bord dans la nuit il faisait de nouveau cap au nord-est (60°). Enfin, le skipper d'IDEC a estimé que les conditions étaient bonnes encore pour les prochaines 24 heures.
Lun 31 Dec 08h15 : IDEC de nouveau sur la route directe
Francis Joyon peut de nouveau faire cap au plein nord-est depuis 4h ce lundi matin, soit la route directe sur le chemin du retour. C'est une première victoire sur la météo très peu favorable depuis le passage du Cap Horn et la dure journée d'hier dimanche. A 7h ce lundi matin, le maxi trimaran IDEC faisait du "cinquante-cinquante" géographique, par 50° de latitude Sud et 50 degrés de longitude Ouest, mais sa VMG (velocity made good, la vitesse efficace sur la route) était, elle, de nouveau à 100% : plus de 18,5 noeuds de moyenne sur les quatre dernières heures. A 6400 milles du but, IDEC conserve plus de 3300 milles d'avance sur le chrono de référence d'Ellen MacArthur.
Dim 30 Dec 16h56 : Joyon à la relance
Fini le tricotage semble-t-il pour le grand trimaran IDEC qui évolue depuis vendredi soir dans les petits airs de la Terre de Feu. Après une nuit calme mais pas exempte de manoeuvres, Francis Joyon a pu caler dès ce matin son fidèle trimaran sur un cap enfin stabilisé à l'Est-Nord-Est. Au près dans un vent venu des Malouines, la grande flèche rouge a progressivement allongé la foulée pour retrouver ce soir des vitesses de l'ordre de 18 à 20 noeuds, fort acceptables compte tenu du secteur de vent. Francis lorgne avec appétit vers une rotation de ce flux au Sud Ouest ; une aubaine qui permettrait de revoir plus tôt que prévu les belles moyennes affichées lors des 35 premiers jours de course. L'opportunité est là et Francis sait qu'il ne doit pas trainer en route tant ce genre de système est versatile...
Sam 29 Dec 16h46 : Plus de 9 jours d'avance au Cap Horn
Francis Joyon a franchi hier soir à 23 heures, 31 minutes (heures françaises) la longitude du Cap Horn à la pointe Australe du continent Sud-Américain, troisième des grands caps mythiques qui scandent les parcours traditionnels des tours du monde à la voile.
35 jours, 12 heures et 36 minutes lui auront ainsi suffi à naviguer depuis Brest, soit 14 600 milles nautiques sur l'orthodromie avalés à 17,13 noeuds de moyenne (Distance réellement parcourue, 17 900 milles à 21 noeuds de moyenne...).
Par comparaison, Ellen MacArthur, actuelle détentrice du record de la circumnavigation à la voile en solitaire, avait atteint ce même point en 44 jours 23 heures 36 minutes, meilleur chrono jamais réalisé en solitaire sur la distance. Francis pulvérise cette performance avec 9 jours, 11 heures d'avance.
Ven 28 Dec 23h30 : Le Cap Horn ...
Cap Horn, Chili ; 424 mètres d'altitude, pointe australe de l'Amérique du Sud, sur l'archipel de la Terre de Feu. Découvert et franchi pour la première fois par le navigateur Néerlandais Willem Corneliszoon Schouten, le 29 janvier 1616, qui lui donna le nom de sa ville natale, Hoorn aux pays-bas.
Sentinelle prestigieuse et redoutable du continent américain, le Cap Horn est une île, rocher mythique de 6 km2 de surface . Ce caillou, ce point entre deux océans, est terrifiant. A part quelques jours par an, l'invincible Horn est la proie de furieuses tempêtes qui ont forgé sa renommée..
En septembre 1578, Sir Francis Drake, au cours de sa circumnavigation, passa le détroit de Magellan et déboucha dans l'océan Pacifique. Avant de pouvoir poursuivre sa route vers le nord, son bateau rencontra une tempête et fut repoussé largement au sud de la Terre de Feu où il débarqua sur une île qui « était plus au sud de trois quarts d'un degré que toutes les autres isles », ce qui ne peut correspondre qu'aux îles Diego Ramirez. L'étendue d'eau libre que l'équipage découvrit convainquit Drake 25 que, loin d'être un autre continent, comme il l'avait d'abord pensé, la Terre de Feu était une île avec l'océan ouvert au large de son extrémité sud. Cette découverte fut sans suite, les bateaux continuant à emprunter le passage connu du détroit de Magellan.
Ven 28 Dec 07h46 : La nuit prochaine au Horn...
En prenant de plus en plus de gauche, le vent toujours soutenu de secteur Nord Nord Ouest propulse IDEC à une vitesse régulièrement accrue vers la porte de sortie de l'immense et impitoyable Océan Pacifique. Alors qu'il en termine aujourd'hui avec son 35ème (seulement!) jour de mer, Francis Joyon, en mettant un poil de Nord dans sa route, peut légitimement espérer glisser dès cette nuit sous la longitude du Cap Horn et entrer avec un chrono détonnant en Atlantique Sud. Hormis l'état toujours désordonné de la mer, IDEC va continuer d'évoluer dans un régime de vent plus favorable aux hautes performances. Toute la nuit passée, Francis a ainsi remonté de quelques unités le curseur de ses vitesses moyennes. La barre des 500 milles quotidiens est à nouveau allègrement dépassée et c'est à près de 23 noeuds sur le fond que déboule ce matin la flèche rouge vers la pointe australe de l'Amérique Latine. En parcourant la distance cap Leeuwin-cap Horn en plus de 12 jours, Francis est sur la base du temps réalisé en 2002 par le maxi catamaran Orange 1 en équipage, soit deux jours de mieux qu'Ellen Macarthur en 2004....
