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Mardi 31 août 2010
DERNIERE SORTIE PUBLIQUE DU TRIMARAN IDEC AVANT LE RHUM
Il reste tout juste deux mois avant le départ de la Route du Rhum - La Banque Postale, le 31 octobre à Saint-Malo. C'est l'heure des derniers réglages, des ultimes validations avant la confrontation avec les autres concurrents de la G Class pour la victoire en Guadeloupe. A l'occasion de Happy baie, une nouvelle manifestation festive en baie de Quiberon, le trimaran IDEC naviguera aux côtés des trois maxi-trimarans de Thomas Coville, Sidney Gavignet et Yann Guichard.
+Dépêches
Mar 31 Août 09h44
Le programme des Happy Baie. Samedi 4 septembre : animations du port de La Trinité sur Mer. Joutes en paddle surf, relais en pédalos, animations musicales.
Runs de vitesse entre la Trinité-sur-Mer et Houat.
Dimanche 5 septembre : sortie en mer, parade en compagnie de quelques bateaux mythiques des courses hauturières (G Class, monocoques IMOCA et Class 40).
Runs de vitesse entre la Trinité-sur-Mer et Houat
Sam 19 Juin 13h11
L'équipage d'IDEC vainqueur de cette Round Island Race 2010 :. Francis Joyon, Christophe Houdet, Rodney Pattison, Bertrand Cudenec et Roger Gianovelli.
Mer 16 Juin 16h23
ICM : "c'est pour vous c'est pour nous". Les maladies neurologiques et psychiatriques touchent 1 personne sur 8, à cause du vieillissement de la population ce chiffre va considérablement augmenter.
Prévenir, traiter, réparer les conséquences des traumatismes de la moelle épinière liés aux accidents du sport ou de la route par exemple, trouver rapidement de nouveaux traitements pour soigner les maladies du cerveau telles qu'Alzheimer, Parkinson, la
sclérose en plaques, l'épilepsie, les AVC, les dépressions, l'autisme... tel est le but de la Fondation Institut du Cerveau et de la Moelle épinière – ICM. Ce centre international de recherche est unique car il réunit en un seul lieu - à l'hôpital de la Pitié Salpêtrière à Paris – les malades, les médecins et 600 chercheurs qui travaillent ensemble sur 22 000 m2 de laboratoires. 100 000 patients atteints d'affections du système nerveux sont vus chaque année à la Pitié-Salpêtrière… cette proximité malades/médecins/ chercheurs représente un espoir et une richesse inestimables.
Les meilleures équipes de recherche françaises et étrangères ont été sélectionnées, elles travaillent avec les équipements de toute dernière génération (une IRM 7 Tesla auto blindée, la plus puissante du marché, a été commandée). 3 Professeurs de renommée mondiale : Gérard Saillant, Yves Agid et Olivier Lyon-Caen sont à l'initiative de cet ambitieux projet. Parmi les prix Nobel et grands ambassadeurs du monde de la politique, des arts, du spectacle ou du sport soutenant l'ICM dans ce défi majeur de santé publique, citons François Jacob ou Richard Axel, Michelle Yeoh, Jean Todt, Luc Besson, Michael Schumacher ou bien encore Jean Réno, parrain de la Fondation qui résume ainsi l'ICM : «C'est pour vous c'est pour nous, c'est pour nos familles, c'est pour nos enfants. On fait ça pour vous mais on ne pourra pas le faire sans vous». www.icm-institute.org
Cartographie
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Flux RSS 2.0 Dépêches
Mer 19 Dec 08h53 : IDEC à mi-parcours ce soir
C'est bien reparti pour Francis Joyon qui file à 23 noeuds et s'approche de la verticale de la Nouvelle-Zélande, avec une route sur la latitude 54° Sud, cap plein Est vers le Cap Horn. Cette entame de l'Océan Pacifique devrait être marquée ce soir (ou demain) par le passage de la barre des 10 800 milles parcourus sur la route directe. Ce matin, IDEC a déjà parcouru 10 517 sur l'orthodromie (13 131 en réalité sur l'eau). Et pour la première fois, Francis Joyon dispose d'une avance supérieure à 2700 milles nautiques sur le chrono d'Elen MacArthur, soit 5000 kilomètres.
Mar 18 Dec 08h07 : IDEC va pulvériser le record de l'Indien
Francis Joyon va en terminer très officiellement avec l'Océan Indien ce matin, probablement vers 10h heure française, quand le maxi trimaran IDEC coupera la longitude de South East Cape en Tasmanie. « Ce sera un moment fort », prévoyait Francis hier, en évoquant cette frontière qui marque l'entrée dans le mal nommé Pacifique. Ce sera un moment fort aussi car IDEC va y pulvériser le record officiel de l'Océan Indien détenu par Ellen MacArthur en 12 jours, 18 heures, 57 minutes. Francis Joyon va améliorer ce record de plus de trois jours!
Lun 17 Dec 07h41 : La barre des 10 000 milles aujourd'hui
A 6h20 ce matin, le maxi trimaran IDEC navigue par 52° Sud et 132° Est, à la longitude la la grande baie d'Australie, environ 80 milles au nord de la limite des glaces. Ses déjà quatre records en poche depuis le départ de Brest (Equateur, Bonne Espérance, 24 heures, Leuwin), Francis Joyon file de nouveau à plus de 20 noeuds, sur une moyenne journalière qui frise les 540 milles. La barre symblique des 10 000 parcourus sur la route directe (qui en compte 21 600) va être franchie aujourd'hui, après 24 jours de navigation. Francis Joyon ne sera plus alors qu'à environ deux jours de mer de la mi-parcours. Il peut donc envisager un demi-tour du monde en environ 27 jours... A noter que ce matin, IDEC a mis du sud dans sa route vers l'est (cap au 115), entamant probablement ainsi le "tricotage" annoncé hier par Francis Joyon pour garder le meilleur angle et donc la meilleure vitesse dans les grands vents d'ouest.
Dim 16 Dec 11h57 : Message envoyé par Francis au passage du Cap Leeuwin
« Longitude du Cap Leeuwin à 01.33h Temps universel. IDEC coupe cette longitude à 1100 milles au sud de l'Australie. En réalité, je suis bien plus prés de l'Antarctique dont le climat se fait sentir à bord. Pour être précis, on est à 400 miles de la limite banquise et 770 miles du continent blanc ou la carte porte les noms des explorateurs qui s y sont aventurés :Shackleton, Dumont d'Urville. L'Antarctique a échappé jusqu'ici à l'appétit des hommes, et espérons que nous arriverons à enrayer le réchauffement de la planète qui détruirait la banquise et la vie sauvage avant de nous détruire ,,, Ici, c'est brume, bruine et brouillard ; Même les pétrels tempête ont disparu dans le coton... » Francis
Dim 16 Dec 09h44 : Rappel des temps de passage au Cap Leeuwin
Cap de Bonne Espérance / Cap Leewin (solitaire)
Castorama en 2004 : 10 jours, 15 heures, 26 minutes
IDEC en 2007 : 7 jours, 08 heures, 12 minutes
Cap de Bonne Espérance / Cap Leeuwin (équipage)
Orange II en 2005 : 7 jours, 08 heures, 33 minutes
Temps de course d'Ellen MacArthur en 2004 au Cap Leeuwin : 29 jours, 14 heures et 5 minutes
Temps de course de Francis Joyon (2007) au Cap Leeuwin : 22 jours, 15 heures et 28 minutes
Sam 15 Dec 07h46 : Positionnement stratégique
Il faut parfois accepter de miser pour gagner. En acceptant de perdre des milles sur la route directe, Francis Joyon anticipe surtout sur le positionnement stratégique à venir des prochains jours. Car plus que de battre des records, l'objectif de Francis est clair : naviguer le plus proprement possible, engranger des milles quand on le peut. Un petit centre dépressionnaire à négocier oblige donc le skipper d'IDEC à descendre sur la route pour pouvoir ensuite reprendre sa marche vers l'Est. Si les moyennes s'en ressentent légèrement, la situation devrait rapidement se rééquilibrer à l'avantage du skipper trinitain. Francis attend le régime de Nord-Ouest qui s'installera à l'avant de cette dépression et qui devrait lui permettre de remettre en route la machine à avaler des milles.
Ven 14 Dec 07h49 : De nouveau sur des bases à 500 milles
A 6h50 ce matin, IDEC était pointé à 17,7 noeuds par 48°55 de latitude sud et 94°58 de longitude est. Le maxi-trimaran de Francis Joyon faisait route plein est, cap au 90 vers le Cap Leuwin, où il est fort probable qu'il décrochera ce week-end un nouveau record de référence en solitaire. Même si IDEC semble quelque peu ralenti en ce moment par rapport aux moyennes extravagantes du début de semaine, Francis Joyon reste sur une base de journées à 500 milles parcourues. Son avance sur le chrono d'Ellen MacArthur, qui a culminé hier soir à 2002 milles - donc toujours environ 4 grosses journées d'avance - s'établit ce matin à 1981 milles. La difficulté du moment est de contourner par le sud un centre de haute pressions peu venté... mais sans aller s'aventurer trop loin vers le bas des cartes ou rodent les dangereux growlers et icebergs. L'alerte glace est en ce moment par 52° sud, soit environ 200 milles plus sud qu'IDEC. Pas de souci donc à priori, mais il faut toujours se méfier des théories et des calculs mathématiques quand on navigue dans ces parages, tout près des Cinquantièmes hurlants.
Jeu 13 Dec 19h13 : 2 000 milles d'avance
Doucement, imperceptiblement, Francis Joyon et IDEC se rapprochent des 50èmes hurlant dans leur long bord stratégique destiné à éviter les masses de haute pression qui sévissent dans l'ouest du continent Australien. La vitesse du grand trimaran reste élevée, à 22 et quelques noeuds et s'il a levé un peu le pied par rapport au rythme démentiel de son entrée dans l'Océan Indien, Joyon conserve une parfaite allure pour retrouver avant Leuwin les vents de Nord Ouest si confortables pour permettre à IDEC de donner toute sa mesure. Francis envisageait hier des conditions de navigation un peu moins confortables, avec une houle de Sud Ouest appelée à se creuser. C'est bien l'état de la mer qui va conditionner et pour les jours à venir la vitesse du trimaran. Alors que le continent Australien se profile à l'horizon, IDEC atteint ce soir les 2 000 milles d'avance sur la position d'Ellen Macarthur en 2004.
